导读：在 30-40 万元硬派越野市场，长期存在 “越野与智能不可兼得” 的痛点：传统越野车智能配置匮乏、城市通勤笨拙，城市 SUV 又缺乏真正的越野实力。广州车展亮相的猛士 M817 Hero 版彻底打破这一僵局 —— 作为东风猛士与华为联手打造的 智野 旗舰，它以 “东方醒狮” 设计语言重塑硬派美学中证策略，搭载全套华为乾崑智能解决方案，更配备行业首个 2 挡纵置 PHEV 架构与全铝智能底盘。30.19 万的起售价、1300km 综合续航、再加上原地掉头、900mm 涉水等硬核能力，让新车有着出色的越野能力以及续航能力，接下来就为大家介绍。
我们首先来看新车的外观设计方面中证策略，猛士M817 Hero版的车头设计堪称“机甲战士”的化身。前脸采用封闭式格栅设计，搭配中央可发光的“M”形LOGO，营造出强烈的未来科技感。两侧的十字标靶大灯组与激光雷达融合，不仅提升了夜间照明效果，更赋予了车辆一种“凝视未来”的视觉冲击力。前保险杠采用粗壮的金属材质，搭配可拆卸的防撞梁，既保证了实用性，又增强了车辆的硬派气质。
再来看车身侧面部分，猛士M817 Hero版采用了“东方鹰眼”设计语言，线条从车头贯穿至车尾，形成一种蓄势待发的姿态。轮眉采用外扩式设计，搭配22英寸锻造轮毂，进一步提升了车辆的视觉张力。车顶的激光雷达与摄像头布局，则暗示了其强大的智能驾驶能力。车身尺寸方面，M817 Hero版的长宽高分别为5317/2098/2080mm中证策略，轴距达到2950mm，为车内空间提供了充足的保障。
再来看车尾部分，车尾设计延续了车头的硬朗风格，竖向排列的 LED 尾灯组造型方正，点亮后呈现清晰的 “工” 字形光效，在野外环境中辨识度极高。后备箱顶部的高位刹车灯与微翘扰流板形成呼应，扰流板不仅是装饰，更能在高速行驶时稳定车身姿态。保险杠采用一体化粗壮设计，内置双拖车钩与倒车雷达探头，下方的金属护板直接延伸至车尾底部，能有效保护后悬架系统免受石块撞击。后备厢门支持电动开启，常规容积达到 828L，放入 6 个 20 寸行李箱加 2 个登山包仍有富余空间。
进入车内，内饰彻底告别了传统越野车的 “塑料感”，转向简洁实用的设计逻辑。中控台采用对称布局，主驾触手可及的区域全部覆盖软质包覆，绒面顶棚与扶手软包提升了触感舒适度，冬季使用时不会有金属饰板的冰冷感。科技配置以 “高频需求优先”，10.25 英寸全液晶仪表与 15.6 英寸中控屏组成双屏系统，搭载简化版鸿蒙座舱，虽不支持应用下载，但保留了导航、华为音乐等核心功能，配合流媒体内后视镜，实用性远超同价位的越野车型。
最后来看动力方面中证策略，猛士M817 Hero版继续搭载由1.5T发动机和双电动机组成的插电式混合动力系统，其中1.5T发动机最大净功率137千瓦，系统综合功率为505千瓦，综合扭矩为848牛·米，CLTC纯电续航里程140公里。底盘采用全铝非承载式大梁，比传统钢材轻，配合双叉臂前后独立悬架，在保证刚性的同时提升了操控灵活性。虽然取消了高配版的空气悬架，但保留了核心越野配置 —— 机械差速锁在三轮悬空等极端情况时锁止更可靠，大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！
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